バイク

「125ccのミニバイクに、わざわざ倒立フォークや2ポットキャリパーなんて贅沢すぎる。どうせただの飾りでしょ？」ネットの掲示板やSNSで、時折そんな声を目にすることがあります。確かに、通勤や通学、ちょっとそこまでの街乗りスクーターの代わりに...

ツーリングの気持ちいい景色や、日々のちょっとした走りの記録。「せっかくだから動画に残したいな」と思うこと、ありますよね。でも、いざ車載カメラを調べると、GoProのようなアクションカメラは数万円もして「原付2種にそこまで高い機材が必要？」と...

新型グロム（JC92）が納車されてから3ヶ月。週末にトコトコと大切に距離を重ねて、愛車の走行距離がようやく900kmの大台（初回点検の目安）に達しました。一般的には「最初の1,000km（初回点検）が来るまでは、オイル交換も調整もすべてショ...

「毎日の通勤や買い物をラクに、しかもお財布に優しく移動したい！」 そんな普段使いの相棒として、今圧倒的な人気を集めているのが「原付2種（51cc〜125cc）」です。30km/hの速度制限がなく、交差点での二段階右折も不要。それでいて車のフ...

原付2種（125cc）の最大のメリットとも言える「ファミリーバイク特約」。 「とにかく任意保険より安い」と噂には聞くものの、本当に単体の任意保険よりお得なのか、何かデメリットはないのか気になりますよね。実は、安さだけで選ぶと「いざという時に...

新車の原付2種（125ccクラス）のご納車、本当におめでとうございます！ピカピカの相棒を前にすると、嬉しくて今すぐにでもトコトコ遠出（ツーリング）したくなりますよね。しかし、お気に入りのバイクにこれから何年も、最高のコンディションで乗り続け...

通勤やセカンドバイク選びで誰もが迷う、「原付2種（125cc）」と「250cc」。「高速に乗れる250ccか、維持費が安い125ccか……」と悩む方も多いですが、本当に大切なのはスペックではなく「日々の生活でストレスなく乗れるか」というリア...

バイクの利便性や維持費の安さから、今大人気の「原付2種（51cc〜125ccクラス）」。 「通勤や週末のトコトコお出かけ用に125ccのバイクに乗りたい！」と思っている方にとって、最近気になるのが「50ccバイクの生産終了」と「新基準原付」...

プラグ交換で走りはどう変わる？「プラグひとつで走りが変わるなんて、本当だろうか？」——そんな疑問を持つグロムオーナーは多いはずです。特にJC92型グロムにおいて、NGKの最高峰「MotoDXプラグ」は、トルクアップや燃費向上に効果があるとい...

私が実際にGROMに装着し、「これは正解だった」と太鼓判を押せる厳選アイテム4点を、実体験に基づいた視点でご紹介します。【スマホホルダー】Kaedear (カエディア) KDR-M11CPJ-BKバイク乗りの間で今や常識となりつつあるのが、...